“2025年C919产能将达到50架，瞻望下线量达到30架。”

　　1月17日，在2025年上海两会上，上海市东谈主大代表、中国商用飞机有限拖累公司党委常委、副总司理沈波在禁受澎湃新闻记者独家采访时，显露了上述数据。

　　沈波示意，当今C929宽体客机正在开展初步野心和供应商的遴选使命，行将转入防备野心阶段。

　　据悉，C919大型客机是我国初次按照海外通行适航圭臬自行研制、具有自主常识产权的喷气式主线客机，摄取单通谈窄体布局，座级158至168座，航程4075至5555公里。当今，C919订单数依然超千架。其中，国航、东航、南航三大航空央企均已向商飞订购百架大飞机。到2031年，三大航将离别引进100架大飞机。

　　近日，2025民航使命会议上指出，2024年C919运送游客冲突100万东谈主次，国产飞机进入限度化发展、多用户运营新阶段。本年，民航将作念好C919、C909证后处置和改型优化适航核定。

　　数据显露，戒指2024年12月19日，中国商飞已向三大航托福14架C919飞机。2024年12月31日，中国东航第10架C919负责入列。

　　据记者了解，C929是我国自主研制的喷气式宽体客机，座级280座，航程12000公里。C929是中国第一款双通谈辛勤宽体客机，中国商飞当作项主义独一主制造商、型号及格证请求东谈主和捏证东谈主。C929不错平时餍足人人海外间、区域间航空客运市集需求。

　　2024年11月12日，在第十五届中国海外航空航天展览会时分，中国商飞在家具发布会上秘书，中国国航与中国商飞签署C929客机首家用户框架公约，意向成为C929宽体客机的人人首家用户。

　　在其时的中国家具发布会上，中国商飞还秘书ARJ21飞机加多买卖称呼C909云开体育，调处飞机家具称呼为“商飞+型号”的花式。至此，中国商飞三款商用飞机家具称呼离别为“商飞C909”、“商飞C919”和“商飞C929”。跟着大飞机从研制全面转入产业化阶段，限度化、系列化发展稳步推动，越来越多的国产商用飞机插足航路运营。商飞国产客机定名系列化，也有意于塑造系列化家具形象，进一步提高家具识别度和品牌影响力。